Dzięki pomiarom już pierwszy produkt ARS Tech spełnia wymogi jakości!

 

ARS Tech Srl z siedzibą w Abruzzo we Włoszech to firma znana na całym świecie ze swoich nieustannych dążeń do innowacji, ale też ceniony dostawca komponentów kompozytowych dla najważniejszych graczy na rynku motoryzacyjnym. Wyróżnia się również intensywnym stosowaniem aparatury pomiarowo-kontrolnej i powiązanych usług, do których należy oprogramowanie PolyWorks|Inspector™.

 

Wyzwanie

Firma ARS Tech szukała sposobu na poszerzenie swojej oferty rynkowej. Postanowili zadbać o optymalizację procesu produkcji wysoko wydajnych części z włókna węglowego i terminowe dostawy idealnych komponentów dla klientów z wysokimi wymaganiami. W związku z tym musieli zainwestować w technologię pomiarową, a także w swój personel.

Rozwiązanie

Jak wyjaśnia Piero Consorti, Dyrektor Generalny ARS Tech: „Nasza firma odrodziła się w 2014 roku, korzystając z doświadczenia i umiejętności kluczowych ludzi w ARS Tech, jednej z najważniejszych firm na świecie produkujących części kompozytowe dla branży motoryzacyjnej. Postanowiliśmy wykorzystać ich możliwości w innym kontekście, poszerzając ofertę rynkową i kierując się bezwzględną potrzebą ciągłego podnoszenia naszych kompetencji dzięki, którym jesteśmy bardziej atrakcyjni dla naszych klientów. Ściślej mówiąc, nowym celem było zastosowanie najbardziej zaawansowanych technologii do optymalizacji procesów produkcji wysoko wydajnych części z włókna węglowego, przeznaczonych dla klientów o wysokich i bardzo wysokich wymaganiach, wykorzystywanych w pojazdach użytkowych i wyścigowych. Wśród tych technologii wyróżnia się „one-shot cure”, innowacyjny proces montażu na gorąco pod wysokim ciśnieniem, który w porównaniu z tradycyjnymi metodami produkcji pozwala na skrócenie czasu obróbki, zmniejszenie zapotrzebowania na siłę roboczą jednocześnie zwiększając niezawodność i powtarzalność”.

Konkurencyjny proces ARS Tech obejmuje dobrze ocenianą jakość, zaawansowaną obsługę klienta i bezkonkurencyjny czas realizacji. Ich strategia wyraża się w następującym przekazie do klientów. „Gdy czasu jest coraz mniej, a nikt nie jest w stanie spełnić Twoich żądań, czas skontaktować się z nami!

Piero Consorti i Marco Acciarri

„Dla modelu biznesowego, który nas inspiruje, najważniejsza jest pionizacja, czyli zarządzanie wszystkim wewnętrznie, aby mieć cały proces pod ścisłą kontrolą. A to oznacza, że trzeba dysponować wszystkimi niezbędnymi umiejętnościami, by móc zaoferować rynkowi najlepsze rozwiązania technologiczne, a zatem i więcej wartości dodanej”.

 

Ten model biznesowy wymaga precyzyjnego zaspokajania potrzeb klientów, bez możliwości popełnienia błędu, a także zdolności każdorazowego dostarczania produktów całkowicie zgodnych z wymaganiami. Consorti dzieli się anegdotą, która jasno wskazuje, jak ważna jest bezwzględna gwarancja zgodności ze specyfikacją możliwa dzięki zastosowaniu pomiarów: „Ważny klient, zajmujący się zimowymi testami samochodu wyścigowego, pilnie potrzebował nowego aerodynamicznego komponentu, którego nie mogliśmy od razu przekazać do planowanych testów, ponieważ pierwsze ramię pomiarowe było jeszcze na etapie montażu i rozruchu. Musieliśmy zwrócić się do zewnętrznej firmy, której wykonanie tej pracy w naszym imieniu zajęło kilka godzin, zmuszając nas do nieplanowanej podróży do Węgier, aby dostarczyć część w bardzo krótkim terminie – jak to zwykle bywa w świecie sportów motorowych!

Consorti wyjaśnia, dlaczego pomiary są tak istotnym procesem, przy dostarczaniu każdorazowo idealnych części: „Zgodność ze specyfikacją komponentów wykonywanych w autoklawie może być zagwarantowana jedynie poprzez monitorowanie całego procesu. To oznacza, że trzeba prowadzić całą serię pomiarów, nie tylko elementu końcowego, ale też procesu roboczego, wliczając w to sprzęt, narzędzia, formy i matryce, stale kontrolując metody procesowania oraz uwzględniając wszystkie zmienne, z którymi pracujemy na co dzień. To niewątpliwie bardzo wymagające zadanie. Ale jak już wspominałem, dla nas najważniejsze jest zaoferować klientom na rynku dobry produkt przemysłowy i stać się zaufanym partnerem wiodących firm sektora motoryzacyjnego. Dziś mogę już spokojnie powiedzieć, że dla ARS Tech zainwestowanie w metody i urządzenia pomiarowo-kontrolne było jak założenie polisy ubezpieczeniowej na wyniki, co dość dobrze oddaje naszą otwartość na inwestowanie w technologie pomiarowe”.

Potem dodaje: „Dla modelu biznesowego, który nas inspiruje, najważniejsza jest pionizacja, czyli zarządzanie wszystkim wewnętrznie, aby mieć cały proces pod ścisłą kontrolą. A to oznacza, że trzeba dysponować wszystkimi niezbędnymi umiejętnościami, by móc zaoferować rynkowi najlepsze rozwiązania technologiczne, a zatem i więcej wartości dodanej”.

Oczywiście, dobre pomiary wymagają sprzętu i oprogramowania, które są w stanie je wykonać. W 2014 roku ARS Tech zakupiła swoje pierwsze ramię pomiarowe FARO z licencją na platformę oprogramowania PolyWorks|Inspector, którą inżynier sprzedaży firmy przedstawił jako „Ferrari” narzędzi w swojej dziedzinie. PolyWorks|Inspector to uniwersalne oprogramowanie do analizy wymiarowej 3D i kontroli jakości przeznaczone do kontrolowania wymiarów narzędzi lub części, diagnozowania i zapobiegania problemom z produkcją i montażem, pomocy przy montażu podzespołów przez pomiary w czasie rzeczywistym oraz nadzorowania jakości montowanych produktów za pomocą przenośnych urządzeń pomiarowych i współrzędnościowych maszyn pomiarowych (CNC CMM). W oparciu o uzyskane doskonałe wyniki, ARS Tech wkrótce zdecydowała się na zakup drugiego ramienia pomiarowego firmy FARO (bez licencji na oprogramowanie), a następnie maszyny CMM (współrzędnościowej maszyny pomiarowej) firmy HEXAGON, z własną licencją na oprogramowanie. Dzięki swoim kontaktom w PolyWorks Europa Italia szybko zorientowali się w potencjale uniwersalnego oprogramowania, dzięki któremu PolyWorks|Inspector był wykorzystywany jako jeden interfejs dla różnych narzędzi.

 

Korzyści

Consorti zaznacza, że firmy na ogół zwracają dużą uwagę na to, ile kosztuje ROBIENIE rzeczy, ale prawie nigdy na to, jakie koszty ponoszą, gdy ich NIE ZROBIĄ. Nasz model biznesowy i inwestycje w metody i sprzęt pomiarowo-kontrolny w 2020 roku pozwoliły zwiększyć nasze roczne obroty do 16,8 mln euro, a liczbę pracowników do 295”.

Decyzja o przejściu na jeden język metrologiczny była decydująca w kontekście podwyższenia konkurencyjności. Marco Acciarri, kierownik Działu HR w ARS Tech wyjaśnia: „To pozwoliło nam zarządzać trzema stanowiskami roboczymi bez spowalniania pracy: istotny zysk w procesie gromadzenia danych i prędkości realizacji procesów, przy czym poziom precyzji nie zmniejszył się w najmniejszym stopniu. Szczerze mówiąc, uważam, że nie uzyskalibyśmy tak dobrych wyników w zaledwie dwa lata, gdyby PolyWorks Europa Italia nie wsparła nas swoimi konsultacjami”.

ARS Tech nawiązała bardzo korzystne dla nich partnerstwo z PolyWorks Europa Italia, które trwa i rozwija się do dziś, przyczyniając się do ich innowacyjności i konkurencyjnego rozwoju. Acciarri twierdzi: „To partnerstwo nie było podyktowane jedynie względami ekonomicznymi, a raczej ścisłą polityką firmy: dostarczać najlepsze rozwiązania dla określonych potrzeb i przy dostępnym budżecie. W naszym dobrze ugruntowanym związku z tym dostawcą, który uważamy za bezcenną możliwość codziennej wymiany doświadczeń, chciałbym podkreślić nie tylko ponad 110 rozmów telefonicznych, jakie odbyliśmy przez ostatnie niecałe dwa lata w sprawie różnych próśb o wsparcie, ale także nasz bezpośredni udział w prezentacjach technicznych i seminariach szkoleniowych, wirtualnych i na miejscu, które okazały się bardzo przydatne w naszej codziennej pracy”.

Consorti sądzi, że ARS Tech ma obecnie dobrą pozycję wyjściową do nieco nerwowej ewolucji, jakiej podlega obecnie przemysł motoryzacyjny. „Sektor motoryzacyjny podlega silnym wpływom dużych graczy rynkowych, zwłaszcza w takich czasach jak obecne, gdy każdy uczestniczy w wyścigu o radykalne odnowienie modeli, materiałów, kryteriów bezpieczeństwa, źródeł energii itd. i gdy wreszcie, po wielu latach, można uruchomić linie produkcyjne obejmujące procesy wytwórcze. W tym kontekście naszą główną bronią zawsze będzie wiarygodność, jeden z kamieni węgielnych naszego sukcesu biznesowego i obecnej stabilności, którą mierzymy swoją zdolnością do utrzymywania relacji z naszymi dostawcami. Jak do tej pory nie pominęliśmy żadnej okazji! Łańcuch dostaw jest jak skok w gimnastyce: klient uruchamia projekt, a dostawcy go podtrzymują − jeśli którykolwiek z nich upadnie, może to być bolesne! Dziś, zresztą nie tylko w sektorze motoryzacyjnym, potencjalne scenariusze podlegają gwałtownym zmianom, utrudniając pracę tym, którzy nie są w stanie wykazać się elastycznością i zrozumieniem potrzeb klienta. W naszej dziedzinie, mam na myśli materiały kompozytowe, obecny trend wymaga pracy z produktami coraz bardziej dopasowywanymi do potrzeb klienta, co wymaga od dostawcy maksymalnej wydajności i zdolności do oferowania możliwie najwyższej wartości dodanej na rynku”.

ARS Tech przewiduje, że przez następne kilka lat rynek będzie bardziej konkurencyjny, a popyt będzie rósł, przyczyniając się do kolejnych decyzji o wyborze dostawców. Ale są przekonani, że pozostaną firmą docenianą i cenioną przez najbardziej wymagających klientów, oraz że umiejętności stanowiące bazę ich przedsiębiorstwa pozostaną przez lata jego najcenniejszym zasobem. Consorti z dumą zauważa: „Wyniki naszej pracy dają nam ogromną satysfakcję, tak jak na przykład wybór naszej firmy na partnera Toyoty w najbardziej zaawansowanych procesach prowadzonych wspólnie z ich działami badawczo-rozwojowymi w Japonii. Jak widać, jesteśmy wiarygodnym dostawcą; takim, którego klient traktuje jako partnera, aktywnie zaangażowanego w fazę koncepcyjną projektu. A to wszystko dzięki punktualności, precyzji i współpracy, które stanowią naszą wizytówkę, a także, i tego jestem pewny, dzięki metodom i urządzeniom pomiarowym, zwłaszcza w średniej i długiej perspektywie!

Wybierz lokalizację i język

Wybierz swoją lokalizację

Afganistan

Wyspy Alandzkie

Albania

Algieria

Samoa Amerykańskie

Andora

Angola

Anguilla

Antarktyka

Antigua and Barbuda

Argentyna

Armenia

Aruba

Australia

Austria

Azerbejdżan

Bahamy

Bahrajn

Bangladesz

Barbados

Białoruś

Belgia

Belize

Benin

Bermudy

Bhutan

Bolivia, Plurinational State of

Bonaire, Sint Eustatius and Saba

Bosnia and Herzegovina

Botswana

Wyspa Bouveta

Brazylia

Brytyjskie Terytorium Oceanu Indyjskiego

Brunei Darussalam

Bułgaria

Burkina Faso

Burundi

Kambodża

Kamerun

Kanada

Wyspy Zielonego Przylądka

Kajmany

Republika Środkowoafrykańska

Czad

Chile

Chiny

Wyspa Bożego Narodzenia

Wyspy Kokosowe

Kolumbia

Komory

Congo

Congo, The Democratic Republic of the

Wyspy Cooka

Kostaryka

Côte d'Ivoire

Chorwacja

Kuba

Curaçao

Cypr

Czech Republic

Dania

Dżibuti

Dominika

Dominikana

Ekwador

Egipt

Salwador

Gwinea Równikowa

Erytrea

Estonia

Etiopia

Falkland Islands (Malvinas)

Wyspy Owcze

Fidżi

Finlandia

Francja

Gujana Francuska

Polinezja Francuska

Francuskie Terytoria Południowe i Antarktyczne

Gabon

Gambia

Gruzja

Niemcy

Ghana

Gibraltar

Grecja

Grenlandia

Grenada

Gwadelupa

Guam

Gwatemala

Guernsey

Gwinea

Gwinea Bissau

Gujana

Haiti

Heard Island and McDonald Islands

Holy See (Vatican City State)

Honduras

Hong Kong

Węgry

Islandia

Indie

Indonezja

Iran, Islamic Republic of

Irak

Irlandia

Wyspa Man

Izrael

Włochy

Jamajka

Japonia

Jersey

Jordania

Kazachstan

Kenia

Kiribati

Korea, Democratic People's Republic of

Korea, Republic of

Kuwejt

Kirgistan

Lao People's Democratic Republic

Łotwa

Liban

Lesotho

Liberia

Libia

Liechtenstein

Litwa

Luksemburg

Macao

Macedonia, The Former Yugoslav Republic of

Madagaskar

Malawi

Malezja

Malediwy

Mali

Malta

Wyspy Marshalla

Martynika

Mauretania

Mauritius

Majotta

Meksyk

Micronesia, Federated States of

Moldova, Republic of

Monako

Mongolia

Czarnogóra

Montserrat

Maroko

Mozambik

Myanmar

Namibia

Nauru

Nepal

Holandia

Antyle Holenderskie

Nowa Kaledonia

Nowa Zelandia

Nikaragua

Niger

Nigeria

Niue

Norfolk

Mariany Północne

Norwegia

Oman

Pakistan

Palau

Palestine, State of

Panama

Papua Nowa Gwinea

Paragwaj

Peru

Filipiny

Pitcairn

Polska

Portugalia

Portoryko

Katar

Reunion

Rumunia

Russian Federation

Rwanda

Saint Barthélemy

Saint Helena, Ascension and Tristan da Cunha

Saint Kitts and Nevis

Saint Lucia

Saint Martin (French part)

Saint Pierre and Miquelon

Saint Vincent and the Grenadines

Samoa

San Marino

São Tomé and Príncipe

Arabia Saudyjska

Senegal

Serbia

Seszele

Sierra Leone

Singapur

Sint Maarten (Dutch part)

Słowacja

Słowenia

Wyspy Salomona

Somalia

Republika Południowej Afryki

South Georgia and the South Sandwich Islands

Południowy Sudan

Hiszpania

Sri Lanka

Sudan

Surinam

Svalbard and Jan Mayen

Swaziland

Szwecja

Szwajcaria

Syrian Arab Republic

Taiwan, Province of China

Tadżykistan

Tanzania, United Republic of

Tajlandia

Timor Wschodni

Togo

Tokelau

Tonga

Trinidad and Tobago

Tunezja

Türkiye

Turkmenistan

Turks and Caicos Islands

Tuvalu

Uganda

Ukraina

Zjednoczone Emiraty Arabskie

Wielka Brytania

Stany Zjednoczone

United States Minor Outlying Islands

Urugwaj

Uzbekistan

Vanuatu

Venezuela, Bolivarian Republic of

Viet Nam

Virgin Islands, British

Virgin Islands, U.S.

Wallis and Futuna

Sahara Zachodnia

Jemen

Zambia

Zimbabwe

Wybierz swój język